说不定，这就是汽车行业寒冬里的一把火！

在过去几年，甚至十来年，时常有一些风口，这些风口曾经为中国特别是汽车行业划出了一条明确的轨迹：新车市场的蓬勃发展，伴随着汽车后市场、汽车金融市场、二手车市场、汽车衍生市场等各方齐驱并进，繁花似锦，一荣俱荣。早在2017年中国汽车产销量已连续九年蝉联全球第一，与此同时，汽车相关产业进一步开放深化。相关的从业人员也在近几年中实现了较大自我价值同时获得良好的上升渠道。

然而在2018年，这样的轨迹已经变得越来越模糊了。尤其是伴随着“金九银十”的旺季信仰也惨遭遇滑铁卢。似乎忽然放慢了脚步，这悄无声音的一切似乎正预示着行业峰值已过，寒冬来临。甚至有“中国车市正在遭遇30年未见之大变局”这样的说法出现。


随着越来越多车企及相关企业意识到车市寒冬已来临，有些小型企业甚至已经提早离场。仍在场上玩家有的静观市场，其变以不变应万变；有的玩家趁着这波寒冬伺机而动，寻找新的机会出奇制胜。车e估-i管车作为汽车行业中的一员，植根与汽车金融领域，对于行业有着深厚的感情及强烈的使命感。在这寒意料峭的冬天，车e估-i管车从汽车金融贷前、贷中、贷后的风控痛点出发，深入金融风控场景，有效避免因为车贷风控而带来的人力成本增加及企业经济蒸发，从根本上解决企业困顿的现状。

车e估-i管车致力于整合汽车行业金融业务，智能引领金融实时风控，打造汽车金融生态链。随着行业逐渐进入寒冬，汽车新车销量增速放缓，我国汽车库存压力渐显。截止至2018年12月，中国汽车经销商库存预警指数为66.1%，虽然环比下降9个百分点，但同比上升18.33个百分点。且2018年全年库存预警指数均位于警戒线之上，尤其是二手车市场库存更是趋于饱和状态。越来越多的企业意识到库存压力的增大导致企业内部人力运营成本的增加、车辆监管难度困难加大等问题，严重制约着企业的进程与发展。


车e估-i管车正式上线以来凭籍一直服务于汽车金融相关企业的经验，在库存监管领域，短短两年内正式合作运营布局于回收点、资源点、库融点等多向库存点，合作方超30多家，服务范围面向全国，后台信息处理量超过一万多条。在原有合作的基础上，不断贴合市场需求反馈，迭代优化产品、精进服务。于2018年底，在原有产品RFID方案的基础上，新上线有源RFID设备及解决方案。不但保持了一贯设备成本单价低、防作弊效果理想、普适性强等产品特点，更新迭代后更新增自动盘库、智能科学风控手段、大面积场地范围监管等市场需求。有源RFID方案支持自动读取有源RFID标签，实现监管车辆自动盘库，无需浪费人力进行库存盘点；在监管过程中，设备若被切断信号，系统会产生相应的报警，险情及时发现，降低监管风险；可支持4G网络或有线网络方式上传数据，适用于多种环境模式，工作更便捷，省心省力；设备读取距离范围辐射200米，能基本覆盖一般停车场区域范围，只需一个基站即可帮用户监管整个停车场，无需搭配其他监管设备。针对库存融资业务监管、资源车库、地下车库等场景担任不可或缺的角色。车e估-i管车后台亦由业内资深人员及团队运营管理，为终端客户提供更便捷有效的落地服务，协助企业更好地发展与创新。

尽管寒意正隆，车e估-i管车希望给行业带去些许春风，与其坐以待毙，不如迎头而上！